蘇博特新聞
12月26日,被譽為“天山天路”的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路全線正式通車,標志著新疆“疆內(nèi)環(huán)起來、南北疆暢起來”的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得里程碑式突破。作為參與這一國家重點工程的外加劑供應(yīng)商,蘇博特以高性能混凝土外加劑技術(shù)為支撐,為工程質(zhì)量筑牢根基,助力這條串聯(lián)天山南北的交通大動脈順利落成。

烏尉高速全長324.7公里,是國家高速公路網(wǎng)的核心組成部分,線路穿越天山山脈,串聯(lián)烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群,將烏魯木齊至庫爾勒的駕車時長從7小時縮短至3.5小時 。工程建設(shè)面臨高寒高海拔、地質(zhì)條件復(fù)雜等多重挑戰(zhàn),其中全長22.13公里的天山勝利隧道創(chuàng)下世界最長高速公路隧道、高速公路豎井深度世界第一兩項世界紀錄,其“三洞+四豎井”的復(fù)雜施工方案對混凝土性能提出了嚴苛要求 。

針對工程特殊需求,蘇博特組建專項技術(shù)團隊,深入施工一線開展適配性試驗。針對天山勝利隧道的超長距離掘進、大體積混凝土澆筑等核心場景,定制提供聚羧酸系高性能減水劑、復(fù)合型早強防凍劑、膨脹劑等系列產(chǎn)品——聚羧酸系減水劑以25%以上的超高減水率提升混凝土強度與耐久性,有效應(yīng)對隧道圍巖復(fù)雜帶來的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性挑戰(zhàn);復(fù)合型防凍劑確?;炷猎诟吆h(huán)境下正常水化,解決負溫施工難題;膨脹劑則成功補償混凝土收縮,避免超長結(jié)構(gòu)開裂風險,為工程百年品質(zhì)提供保障 。

烏尉高速的通車,實現(xiàn)了準噶爾盆地與塔里木盆地的高速貫通,將大幅降低區(qū)域物流成本,促進北疆能源、裝備制造與南疆特色資源的雙向流通,強化新疆“東聯(lián)西出、西引東來”的戰(zhàn)略樞紐功能 。蘇博特始終秉承“創(chuàng)造更好材料,構(gòu)筑美好未來”的理念,此次賦能烏尉高速建設(shè),既是對企業(yè)產(chǎn)品性能與服務(wù)能力的全面檢驗,更是參與國家交通強國建設(shè)的責任擔當。未來,公司將持續(xù)深耕高性能混凝土材料研發(fā),為更多重大基建工程提供可靠材料支撐,助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與國家戰(zhàn)略實施。
(文/梁佳豪)
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